2011年2月13日 星期日

四缸車與雙缸車


台灣騎重機如果要顧及"守法"這個問題~那麼騎重機和一般小綿羊~就沒甚麼兩樣!

所以~我寧願把騎重機變成是一種很自我感覺良好的休閒活動

所以車子的外觀是否帥氣,充滿肌肉線條, 以及排氣管聲浪,變成我選車的重點

騎過雙缸和四缸的車之後

簡單的心得是降子



雙缸車

1. 起步順
2.適合常常塞車的台北車陣
3.車型較小因為汽缸比較小,很適合初學者練車
4.省油
5.聲浪很像大野狼

四缸車
1.引擎聲浪超好聽
2.高轉速動力源源不絕
3.低轉速會有點虛弱的感覺,不過上公升級就完全不是這麼回事
4.油箱會燙小鳥~

以我的需求來看

我日後選車應該會以四缸車為主,雙缸不考慮
1. 就聲浪來說,四缸車真是美妙
2. 四缸車看起來就很有強壯的FU
3. 對我來說,重車不是通勤用,在車陣裡面我絕對不想騎重車
    (在快速道路上走走停停超辛苦,人家坐在車裡,騎士被迫要吸入一堆汽車廢氣)
4. 騎帥氣,騎自我感覺良好, 純粹就是視覺系考量~


以路上的車輛密度,還有台灣駕駛的水準, 我也是很佩服一上快速道路可以騎150KM/hr 以上的車友~ 就更不用說山路上那些不要命的飆仔, 重車一超速,再遇上不知從何而來的白目駕駛
死傷就會很慘重~

我還是乖乖把大野狼乖乖當小綿羊騎爽就好~~

大圖清晰完整詳細內容的原文網址(請點我)
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